القائمة الرئيسية

الصفحات

"دراجات إلكترونية" توسع مخيف يهدد بانقراض الدراجة!

"دراجات إلكترونية" توسع مخيف يهدد بانقراض الدراجة!

بحلول عام 2030 ، ستكون غالبية المركبات على الطريق "كهربائية" ، وستكون أعمال سيارات محرك الاحتراق الداخلي قديمة بشكل أساسي. ضمنيًا ، على الرغم من وجود الكثير من المنطق وراء ذلك عندما يتعلق الأمر بالسيارات بشكل عام ، كما تناولنا في العديد من المقابلات ، فإن المشكلة هي ما يجعل "الدراجات" الصديقة للبيئة معرضة للخطر حقًا. بدلا من ذلك ، تنفجر الدراجات الكهربائية في شعبيتها؟


في الواقع ، يبدو أن الدراجات الهوائية تتعارض بشكل مباشر مع سيارات الوقود التي يسعى العالم للقضاء عليها ، فهي رياضة مدهشة وأداء مذهل ، وفي العديد من البلدان ، يستخدمها الناس للتنقل بين الأحياء المجاورة بعيدًا عن الرياضة لما تتمتع به من سهولة ومتعة قيادتها ، وكذلك لتقليل الازدحام المروري عن طريق تقليل عدد المركبات على الطريق.

اقرا ايضا: ما هو الدولار الرقمي بالضبط ، وكيف يعمل؟

ومع ذلك ، يبدو أنهم يواجهون تهديدًا خطيرًا للغاية: الدراجات الإلكترونية. حتى قبل وباء COVID-19 ، كانت مبيعات الدراجات الكهربائية تتزايد بوتيرة مذهلة في الولايات المتحدة. ومع ذلك ، منذ اندلاع المرض ، انفجرت مبيعات الدراجات الإلكترونية. تشير أحدث الأرقام إلى أن مبيعات الدراجات الإلكترونية لن تختفي قريبًا.


وفقًا لدراسة NPD ، نمت الدراجات الكهربائية بوتيرة "مرعبة" بلغت 240 بالمائة في الاثني عشر شهرًا التي سبقت يوليو 2021 ، مما يشير إلى معدل نمو "مرعب".


إنه لأمر رائع أن نلاحظ أن الدراجات العامة بالمعنى التقليدي قد ارتفعت بمعدل سنوي 15٪ ، مما يشير إلى أن الدراجات الكهربائية تقود النمو الإجمالي في تجارة الدراجات اليوم ، ولكن ما أسباب ذلك؟


تغيير أسلوب حياتك

بدأ الناس يتنقلون على الدراجات أكثر من ذي قبل نتيجة الأزمات المستمرة في العالم ، تمامًا مثل قصة السيارات الكهربائية التي بدأت في القرن التاسع عشر لكنها تلاشت واختفت لعقود بسبب ضعفها الفني وعدم قدرتها على مضاهاة الوقود. - تلك التي كانت قوية قبل أن تعود قوية ، بدأت الدراجات الإلكترونية باتجاه ضعيف وعودة قوية.


كانت الدراجات الكهربائية كبيرة في السابق ، وغير سارة للركوب ، ومكلفة ، ومفيدة ، مع عمر بطارية أقصر من أن تكون عملية. لقد تغير هذا لأنها أصبحت الآن أخف وزنًا وأكثر ثراءً بالميزات وأكثر قوة من أي وقت مضى.


بسبب هذا النمو السريع ، لست بحاجة إلى أن تكون لائقًا بدنيًا لركوب أحدهما مثل الدراجة العادية ، كما أنه من الممتع جدًا القيادة والتنقل.


راحة القيادة "المحسنة"

تشتهر الدراجات بكونها سهلة التعلم ، وقد أقنعت السهولة المتزايدة للدراجات الكهربائية العديد من السائقين والركاب المهتمين بهذا النوع من الدراجات بالانتقال إليها عن طريق إزالة أكبر عقبة تتبادر إلى الذهن عند التفكير في ركوب دراجة عادية ، والتي هو الجهد الكبير المطلوب للقيام بذلك.


قطعت عجلات Throttle الآلية اتجاهًا جديدًا ، وقد دفعته هذه الوظيفة إلى أبعد من ذلك ، مما يسمح لك بالدوران بسرعات تصل إلى 20 ميلاً في الساعة (32 كم / ساعة) بأقل قدر من الجهد.


الدراجات ليست رياضية مثل هذا!

قد تفترض أن الدراجات الكهربائية مخصصة للأشخاص الكسالى وغير الرياضيين ، وأن القدرة على التحرك بمجرد الضغط على الدواسة بدلاً من التبديل مثل الدراجة الهوائية هو "نوع من الكسل" ولن يساعد الرياضيين بشكل عام ، ولكن العكس هو الصحيح.


هل يمكن قبول أن الدراسات أثبتت أن الدراجات الكهربائية لا تزال تقدم الكثير من التمارين وأنها رياضية مثل الدراجات ، إن لم يكن أكثر من ذلك؟

اقرا ايضا:  ماذا سيحدث إذا أكلت جهاز الكمبيوتر الخاص بي؟

الميزة الإضافية لمساعدة الدواسة تعني أن الدراجين لن يصلوا إلى وجهتهم وهم غارقون في العرق مثل راكبي الدواسات التقليديين ، ولأن الدراجات الإلكترونية التي تعمل بالدواسة تشتمل أيضًا على "دواسات" مماثلة لتلك الموجودة في العجلات الهوائية ، يمكن للركاب دائمًا الاعتماد المزيد من قوة الدواسة لإضافة أكبر قدر ممكن من التمارين الرياضية كما يريدون.


تضاف هذه الفوائد إلى التوفير الكبير في الوقت الذي توفره الدراجات الإلكترونية في المناطق الحضرية ، حيث توفر ممرات الدراجات اختصارات سريعة لتجنب الازدحام المروري. ومع ذلك ، فإن ما يميز هذه المركبات هو قدرتها الفريدة على مزج القوة البشرية والتنقل ، وتوفر غالبية الفوائد. الدراجة القياسية بها عيوب أقل.


ليست هناك حاجة للتفكير في الصيانة.

الدراجة الكهربائية هي مركبة لا تحتاج إلى صيانة ويمكن لأي شخص تقريبًا تشغيلها ؛ بصرف النظر عن شحن البطارية وفحص الفرامل ، لا يوجد شيء للقيام به. كلما ركبت دراجتك الكهربائية أكثر ، أصبحت حياتك أسهل.


يتم تصنيف الدراجات الإلكترونية قانونًا على أنها دراجات بدلاً من دراجات بخارية أو دراجات نارية ، وبالتالي فهي لا تخضع لأكثر اللوائح صرامة التي تحكم الشهادات والتشغيل في معظم البلدان التي تسمح بقيادة هذا النوع من المركبات (أي إذا كانت هناك دولة يحظره ، والذي أشك فيه).


هذا يعني أنك لست بحاجة إلى رخصة قيادة لاستخدام إحدى هذه العجلات ، وهي فائدة كبيرة تتجنب العديد من العمليات التي تستغرق وقتًا طويلاً.


أسعار معقولة

مع عدم القدرة على شراء المركبات التقليدية مثل السيارات أو حتى الدراجات النارية بسبب ارتفاع أسعارها وخطرها على الكثيرين ، فإن الحل دائمًا هو استخدام الدراجات. على الرغم من أن فكرة الدراجات الكهربائية قد لا تكون منتشرة ، خاصة في المنطقة العربية ومعظم مناطق العالم ، إلا أنها كانت من الأشياء الجذابة التي يتم اللجوء إليها بسبب سعرها فضلاً عن كونها رياضة في الأماكن التي تتوفر فيها.


على الرغم من حقيقة أن الوباء قد عزز مبيعات الدراجات الإلكترونية بنسبة تصل إلى 25 ٪ في بعض الأحيان ، إلا أن التكاليف ظلت منخفضة للغاية.


تم ترك كل مورد للدراجات الإلكترونية تقريبًا برفوف ومستودعات فارغة عندما بدأت الدراجات الإلكترونية في البيع لأول مرة في أوائل عام 2020 ، وبدلاً من التلاعب في الأسعار ، حافظت الشركات عمومًا على أسعار الدراجات الإلكترونية ثابتة في الولايات المتحدة بينما عانت العديد من العلامات التجارية أوقات انتظار أطول ، ولكن لم تكن هناك حالات تلاعب في الأسعار.


بمعنى آخر ، لم تتبع نمط سوق الأجهزة والصناعات الإلكترونية الأكثر استهلاكًا ، حيث ارتفعت الأسعار بشكل كبير ، واختفت الأجزاء والمنتجات ، وأصبح الحصول عليها أشبه بالبحث عن إبرة في كومة قش ، خاصة خلال فترة الإطلاق وللحصول عليها. فترات طويلة بعد ذلك.


مع استمرار الوباء ، دفعت ضغوط الأسعار المتزايدة ، مثل نقص حاويات الشحن ، والارتفاع الهائل في أسعار الشحن البحري ، وزيادة تكلفة المواد الخام ، العديد من تجار التجزئة إلى رفع أسعارهم تدريجيًا ، كما يظهر من أقوى المؤثرين في مجال التسعير. علامات التباطؤ. بدأت العديد من المتاجر مؤخرًا في خفض تكلفة دراجاتها الكهربائية إلى مستويات ما قبل الجائحة.


في وقت مبكر من الوباء ، قدمت راد باور بايكز RadMission 1 ، وهي دراجة إلكترونية ميسورة التكلفة تستهدف المسافرين في المناطق الحضرية. قد تتراوح وسائل النقل العام من الاجتماعية إلى المزدحمة.


العلامات التجارية تتوسع.

تحدث هذه التغييرات في الأسعار في وقت تطلق فيه العديد من الشركات نماذج جديدة إلى السوق ، حيث يركز قادة الصناعة مثل VanMoof و Cowboy و GoCycle على التركيبة السكانية الأساسية للركاب التي ناقشناها سابقًا مع نماذج أكثر تكلفة تهدف إلى نقل الأشخاص بأمان. وسيكونون قادرين على التجول في المدن بشكل أسرع مع دمج تقنيات ووظائف أكثر تعقيدًا.


وفي الوقت نفسه ، تم إطلاق العديد من الدراجات الإلكترونية الموجهة للترفيه ، مثل Aventon Aventure E-Bike و Rad Power Bikes RadRover 6 Plus و VanMoof S3 وغيرها ، في الأشهر الأخيرة. أليس صحيحًا أنها تشبه أسماء الهواتف الذكية؟ نعم ، هناك تشابه بين كيفية تسمية شركات الهاتف لعجلاتها الإلكترونية وكيفية تسمية الشركات لعجلاتها الإلكترونية.


كيف يبدو مستقبل الدراجات الكهربائية؟

من المحتمل أن يستمر التطور المستمر لهذه الصناعة في المستقبل القريب ، مع دخول مجموعة متنوعة من الدراجات الإلكترونية الجديدة الرائعة إلى السوق باستمرار ولا يظهر الجمهور أي تباطؤ في الطلب على الدراجات الإلكترونية ، حيث يصل إلى أسواق جديدة بمعدل صحي.


على الرغم من أن فكرة ركوب الدراجة العادية في منطقتنا العربية قد تبدو غير شعبية بسبب عدم وجود ممرات مخصصة كما هو الحال في الدول المتقدمة الأخرى ، إلا أن هناك قطاعًا كبيرًا يؤمن بها ويستخدمها بشكل يومي ، سواء كرياضة أو لأغراض تجارية مثل تسليم الطلبات الجاهزة وما إلى ذلك.


إنهم يصدون الغالبية العظمى من الناس لأنهم يطلبون الكثير من العمل وبسبب الطبيعة ودرجة الحرارة الحارقة في مثل هذه المناطق خلال الجزء الأكبر من العام. استخدامها غير ممكن ، خاصة في فصل الصيف ، ولكن مع مفهوم الدراجات الكهربائية ، قد تتغير آراء الركاب قليلاً ، وقد نراهم يستبدلون تلك الدراجات النارية التي تضر بالبيئة وخطرة على القيادة. أيضا ، قريبا جدا.

انت الان في اول مقال

تعليقات

تعليق واحد
إرسال تعليق

إرسال تعليق